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L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi
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L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi

Luogo di origine Chongqing, Cina
Marca HUAN NENG
Certificazione CE, ISO 14001, ISO 9001
Numero di modello 152F/P
Dettagli del prodotto
Garanzia:
1 Years/365days
Uso:
Motore dell'azienda agricola
Stile freddo:
raffreddato ad aria/raffreddato ad acqua
Certificazione:
ISO,CCC
Imballaggio:
Imballaggio di serie
Caratteristica:
Customerize
Evidenziare: 

Motore a benzina elettronico del colpo dell'accensione 4

,

Un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi

,

motore a benzina raffreddato aria 1.15KW

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 insieme
Prezzo
Negotiable
Imballaggi particolari
Contenitore di cartone che imballa per ogni insieme
Tempi di consegna
7-15 giorni del lavoro
Termini di pagamento
T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione
20000 insiemi al mese
Descrizione di prodotto

Motore a benzina elettronico dell'accensione del transistor senza contatto raffreddato ad aria massimo 1.15KW

un motore a benzina di 4 colpi

Vantaggio,

1. Progettazione leggera, effetto compatto, potere ad alto rendimento allo stesso volume, capace di incontrare le varie applicazioni
2. innovazione del processo, tempo di impiego lungo, innovazione continua in dettaglio trattati, vibrazione ad alta resistenza e bassa, buona resistenza all'usura, facente più uniformemente il funzionamento del motore.
 

I dettagli di questo motore diesel

 
                     
 Modello 152F/P 154F/P 168FA/P 168FB/P 170F/P 173F/P 177F/P 182FA/P 188F/P 190F/P
 Forma  Singolo cilindro, quattro colpo, raffreddamento ad aria forzata
 Modo di Lgnilion  Accensione elettronica del transistor senza contatto
 Iniziare modo  Inizio manuale di recupero
consumo di combustibile (g/kw-h) (g/kW-h) w450 W420 <395> w395 w374 w374 W374 W374 W374 w374
foro (millimetro)/colpo (millimetro) 52x46 54x38 68x45 68x45 70x45 73x58 77x58 82x64 88x64 90x66
cilindrata di t (ml) (ml) 98 87 163 196 215 242 270 338 389 420
 (Kw/rpm) Maxirmim pov/er/speed 1.15/3600 1.15/3600 3.2/3600 3.8/3600 4.0/3600 4.2/3600 4.6/3600 6.1/3600 7.2/3600 8.1/3600
 (Nanometro/RPM)2.5/2600 3.0/2600 8.8/2600 10.2/2600 12/2600 13/2600 14/2600 19/2500 21/2500 23/2500
) Peso netto (chilogrammi) 8,8 10 18 18 18 25 25 31 31 32
[millimetro] Boun^r^in^nsion [millimetro] (L xWx H) 280x270x345 280x270x345 350x315x335 350x315x335 350x315x335 495x430x505 495x430x505 495x430x505 495x430x505 495x430x505

L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi 0L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi 1L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi 2L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi 3L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi 4L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi 5L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi 6L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi 7 L'aria elettronica dell'accensione ha raffreddato un motore a benzina 1.15KW di 4 colpi 8

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