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YURIY MESCHERYAKOVGrande venditore! Sempre in tocco, risponde alle domande, risolve i problemi! È un piacere trattare con un tal venditore! La qualità delle merci è inoltre buona! -
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Singolo motore a benzina a quattro tempi del cilindro di inizio facile 3.8KW/3600RPM
| Luogo di origine | La Cina Chongqing |
|---|---|
| Marca | Kena, Huanneng Power |
| Certificazione | CE, ISO9001 |
| Numero di modello | HP170F/P |
| Quantità di ordine minimo | 1 insieme |
| Prezzo | $285.07-$290.92 set |
| Imballaggi particolari | Cartone che imballa per ogni insieme |
| Tempi di consegna | 5-7 giorni lavorativi per gli oggetti di riserva |
| Termini di pagamento | T/T, L/C, carta di credito, Paypal, Western Union, trasferimento online, MoneyGram, o come vostre ri |
| Capacità di alimentazione | 20000 insiemi al mese |
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xDettagli
| Tipo | I motori | Dimensione | Il requisito del cliente standard di Size/as |
|---|---|---|---|
| Caratteristica | Inizio facile | l'automobile fa | Camion/che costruiscono di Dongfeng macchinario |
| Evidenziare | Singolo motore a benzina del cilindro di inizio facile,singolo motore a benzina del cilindro 3.8KW/3600RPM,motore a benzina a quattro tempi 3.8KW/3600RPM |
||
Descrizione di prodotto
Motore a benzina facile potente all'ingrosso di inizio della fabbrica massima 4.0KW
un motore a benzina di 4 colpi
Vantaggio,
1. la progettazione leggera, l'effetto compatto, potere ad alto rendimento nello stesso volume, può incontrare varie applicazioni
2. innovazione del processo, tempo di impiego lungo, continuiamo ad innovare in dettaglio trattati, la vibrazione ad alta resistenza e bassa, buona resistenza all'usura, fare il motore funzionare più uniformemente.
3. manutenzione semplice, temperatura di funzionamento bassa, costo di gestione basso, vita lunga della macchina, alta efficienza di combustione, consumo di combustibile basso, alta coppia di torsione e forte potere
I dettagli di questo motore diesel
| Modello | 152F/P | 154F/P | 168FA/P | 168FB/P | 170F/P | 173F/P | 177F/P | 182FA/P | 188F/P | 190F/P |
| Forma | Singolo cilindro, quattro colpo, raffreddamento ad aria forzata | |||||||||
| Modo di Lgnilion | Accensione elettronica del transistor senza contatto | |||||||||
| Iniziare modo | Inizio manuale di recupero | |||||||||
| consumo di combustibile (g/kw-h) (g/kW-h) | w450 | W420 | <395> | w395 | w374 | w374 | W374 | W374 | W374 | w374 |
| foro (millimetro)/colpo (millimetro) | 52x46 | 54x38 | 68x45 | 68x45 | 70x45 | 73x58 | 77x58 | 82x64 | 88x64 | 90x66 |
| cilindrata (ml) (ml) | 98 | 87 | 163 | 196 | 215 | 242 | 270 | 338 | 389 | 420 |
| (Kw/rpm) Maxirmim pov/er/speed | 1.15/3600 | 1.15/3600 | 3.2/3600 | 3.8/3600 | 4.0/3600 | 4.2/3600 | 4.6/3600 | 6.1/3600 | 7.2/3600 | 8.1/3600 |
| (Nanometro/RPM) | 2.5/2600 | 3.0/2600 | 8.8/2600 | 10.2/2600 | 12/2600 | 13/2600 | 14/2600 | 19/2500 | 21/2500 | 23/2500 |
| ) Peso netto (chilogrammi) | 8,8 | 10 | 18 | 18 | 18 | 25 | 25 | 31 | 31 | 32 |
| [millimetro] Boun^r^in^nsion [millimetro] (L xWx H) | 280x270x345 | 280x270x345 | 350x315x335 | 350x315x335 | 350x315x335 | 495x430x505 | 495x430x505 | 495x430x505 | 495x430x505 | 495x430x505 |
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